Kατασκευή βαλιτσών αλουμινίου για BMW R1200GS

DIY & ADV Tips 

Kατασκευή βαλιτσών αλουμινίου

Η κρίση γεννά ευκαιρίες λένε μερικοί...

εγώ πάλι πιστεύω πως γεννά τόλμη και εφευρετικότητα....

 Μ'αυτό λοιπόν το σκεπτικό και με την δίψα να βάλω τις δικές μου πινελιές
στην μοτοσυκλέτα μου ξεκίνησα την προσπάθεια για την κατασκευή των δικών μου βαλιτσών αλουμινίου στα πρότυπα και τις διαστάσεις των touratech zega

Έτσι λοιπόν αφού συγκέντρωσα τα υλικά που έπρεπε ξεκίνησα τις εργασίες...

κόψιμο και χάραγμα του αλουμινίου στις διαστάσεις που θέλω και στην συνέχεια στραντζάρισμα

γώνιασμα για να μας βγουν τα κοψίματα σωστά

κάπου εδώ έχω τελειώσει με τα μαρκαρίσματα
και τα κοψίματα και με βάση το αρχικό σχέδιο μου η εικόνα το φύλου αλουμινίου που θα στραντζαριστει είναι αυτή

στο σημείο αυτό να αναφέρω πως βλέπονταs
κάποια video στο youtube
έφτιαξα μια μικρή στραντζα για να κάνω τα στραντζαρίσματα 

έχω ξεκινήσει το στραντζαρισμα του αλουμινίου και μέχρι στιγμής δεν έχω κάποιο ιδιαίτερο πρόβλημα ,

 εκτός από το γεγονός ότι δεν μπορώ να στραντζαρω όμορφα τα άκρα του κουτιού (χείλη)...

αποφάσισα λοιπόν να τα λυγίσω με διαφορετικό τρόπο..

 μερικές φώτο από την πορεία του έργου....

σ' αυτή τη φώτο φαίνεται ο τρόπος που αναγκαστικά εφάρμοσα για να λυγίσω τα άκρα... 

εδώ φαίνονται τα δυο κομμάτια από τα οποία θα αποτελείται το κάθε κουτί.

σ αυτό το σημείο τα φύλλα αλουμινίου άρχισαν να παίρνουν το σχήμα τους

...και ιδού τα πρώτα αποτελέσματα από το τελείωμα με τα στραντζαρισματα.

στη συνεχεία ξεκινώ το περτσίνωμα το δυο κομματιών αφού πρώτα τα ευθυγραμμίσω και βάλω sykaflex  ανάμεσα στα κομμάτια για να γίνουν αδιάβροχα

και εδώ έχω σχεδόν τελειώσει...

το πρωτο κουτι απο την δεξια πλευρα οπως μπορείτε να καταλαβαίνεται ειναι ετοιμο

Mια μικρή ερευνά αγοράς με έφερε στη Θεσσαλονίκη για την αναζήτηση κάποιων bumpers για τις γωνίες των κουτιών και την αναζήτηση χερουλιών..

κατέληξα στην εταιρία ARTSOUND AUDIOVISUAL LIGHTS

http://www.artsound.gr/catalog/koyt....html?osCsid=c7b8568ade97e04b5ca9b24560d10f82

παρακάτω έχω κάποιες φωτογραφίες από την έως τώρα πρόοδο

Στην συνέχεια η κατασκευή των στηριγμάτων για τις παγκαζιερες. 
Ακολούθησα την συνταγή (διότι είναι δοκιμασμένη) της touratech

http://www.touratech-usa.com/Store/1806/PN-053-0010/Pannier-Mounting-Kit-15mm-mounts-one-pannier

Χρησιμοποίησα inox λαμαρίνα 3mm και αφού σχεδίασα την πατούρα πάνω της την έκοψα και την φινιρισα.

Για τους πλαστικούς κυλίνδρους που αποτελούν και τους αποστάτες χρησιμοποιησα πολυαμίδιο Φ60 mm το οποίο το αγόρασα από την θεσσαλονικη απο τον Χατζηαυγουστη http://www.stemplast.gr/

και με την βοήθεια φίλου που έχει τόρνο κόψαμε τα κομμάτια στο επιθυμητό πάχος...

Στην αγορά της Θεσσαλονίκης δεν υπάρχει χαλύβδινη σωλήνα Φ18 σε 2mm πάχος όποτε η αμέσως καλύτερη επιλογή είναι Φ21 σε 2mm

άρα οι αποστάτες έγιναν σε πάχος 21mm...

σας παραθέτω μερικές φωτογραφίες

 

 

 

 

...με την ευκαιρια και αφου περισσεψε λιγο inox λαμαρινα μου ηρθε η ιδεα για ενα side stand foot expander 

 

 

λίγο φινίρισμα και πιστεύω πως θα είναι αντάξιο μ'αυτα του εμπορίου...τουλάχιστον θα κάνει την ίδια δουλειά  

ΚΑΤΑΣΚΕΥΉ ΣΤΗΡΙΓΜΆΤΩΝ ΓΙΑ ΤΙΣ ΒΑΛΙΤΣΕΣ

λοιπον εχουμε και λεμε.

1.σωληνα σε φ21 2mm

2.καμπυλες οξυγονου

3.καφες Ελληνικος κουπατος και...

μετρημα,κοψιμο, κολλημα και φινιρισμα

μετα το πληρες μονταρισμα ολη η κατασκευη θα παει για ηλεκτροστατικη βαφη σε ασημι χρωμα

 

 

 

 

 

 

 

και το πρωτο κομματι ειναι ετοιμο...

συνέχεια για το δεύτερο με το σπάσιμο λόγω της εξάτμισης

 

μια μικρή δοκιμή για το σωστό μέτρημα..

 

 

και κάπως έτσι δείχνει με τα άλλα εξαρτήματα άπλα τοποθετημένα για τις μετρήσεις

 

 

 

έτοιμο και το δεύτερο..οι σωλήνες που προεξέχουν θα κοπούν στη συνεχεία κατά το μοντάρισμα

και ήρθε η ώρα να βάλω την κλειδαριά και τους μεντεσέδες.

επέλεξα μεντεσέδες που μπορεί να βγει το καπάκι για μεγαλύτερη ευκολία και με μια μικρή πατέντα της στιγμής έναν τρόπο να στέκεται το καπάκι ενώ φορτώνω η ψάχνω κάτι..

 

 

η πατέντα της στιγμής που ανέφερα είναι τα κάτω διχάλα που δεν είναι τίποτα άλλο από τα διχάλα του μεντεσέ γυρισμένα ανάποδα

 

και κάπως έτσι κάθεται το καπάκι στο φόρτωμα

 

εδώ σας παραθέτω φωτογραφίες από την τοποθέτηση των πλαισίων πάνω στα κουτιά.

 

 

 

 

 

 

 

 

τώρα έμεινε το στάδιο του μονταρισματος πάνω στη μηχανή σε πλαίσια που θα κατασκευαστουν επιτόπου...

ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ ΠΛΑΙΣΙΩΝ 

 

πρώτα η κατασκευή του απαραίτητου αποστάτη για να ταιριάξουν οι βάσεις πάνω στο σασί

αλουμίνιο φ20 σε 22χιλ μήκος

 

 

 

 

 

έτοιμα...

στην συνεχεία οι δεύτερες βάσεις οι οποίες κάθονται πάνω στο σωληνωτό σασί

 

 

έτοιμες

στο επόμενο βήμα θα προσαρμόσω τις παγκαζιερες πάνω σε μια σταθερή βάση και σιγά σιγά θα προσπαθήσω να τις φέρω με δεματικα εκεί που πρέπει...μπορώ να πω πως ήταν μια εξαιρετικά χρονοβόρα διαδικασία με πολύ μέτρα και ξανά μέτρα.....

 

 

 

οι απαραίτητες μετρήσεις για μην ξεφύγουμε έξω από το πλάτος του τιμονιού

 

όλα ευθυγραμμισμενα και ξεκινά η κατασκευή

 

 

 

 

 

 

 

 

 

όλα όσο το δυνατόν πιο ευθυγραμμισμενα

 

 

 

 

 

 

 

 

το αρχικό μοντάρισμα έχει ολοκληρωθεί σ αυτό το σημείο.

τώρα θα φτιάξω την πίσω μπάρα που θα ενώσει τις δυο βάσεις

 

 

 

έτοιμη και αυτή

στην συνεχεία θα αφαιρέσω τα ξύλα για να έχω την τελική εικόνα πριν αρχίσω το κανονικό κόλλημα

 

και εδώ στις επόμενες φώτο οι βάσεις στην τελική του μορφή χωρίς τις παγκαζιερες

 

και με τις παγκαζιερες που σημειώνω εδώ πως χρειάστηκα 7 λεπτά για τις βάλω επάνω

και φυσικά η ωραιότερη φωτογραφία έμεινε για το τέλος...φορτωμένος για ταξίδι.....